6月24日(一)，清晨三點多，天竟已微露曙光，心想：魂牽夢縈了一個寒暑，終於盼得了這一日。輾轉難眠中，興奮之情在內心持續醞釀著。頃刻，翔遊天下團隊便到了小樽站前的中央巴士總站，等候積丹線七點搭往神威岬(Cape Kamui)的巴士(CHUO BUS)。
從小樽車站到神威岬，表定車程為兩小時十八分鐘。巴士停靠後，乘客依序上車取票券，駕駛左側上方會有顯示站名和車資的螢幕，下車再自行投錢、刷卡或司機會協助找零錢。巴士上沒有洗手間，但是司機會在中途停靠一處巴士站(美國)，休息約五分鐘，供乘客下車上洗手間，非常貼心。
2月24日(日)，早晨，雪停了，晴天娃娃終於回應了P隊的祈求心願。今天，是P隊在道東繼續展開另一次的探險之旅。拎著簡便的麵包和牛奶，便購票搭乘每年寒冬僅為期一個月行駛的「流冰物語號(Ryuhyo Monogatari Train)」，欣賞從「網走」到「知床斜里」之間沿途的流冰海景。流冰物語號的車身是以鄂霍次克(Okhotsk)海藍和白色為設計，上面還有知床山脈、西伯利亞百合、流冰與裸海蝶等彩繪，充滿異國風情。
6月29日(五)，陰雨。一早起床，豬團隊先辦理退房手續，同時把行李寄放在櫃台，待造訪五稜郭塔觀景台後，再返回飯店領取行李，前往函館機場。搭車前往五稜郭公園前，豬團隊來到駅二市場，找尋一家佳評如潮的海鮮丼店家，享用早餐。
陰寒濕冷的清晨，朝食的人們稀少，函館市集交易冷淡，與熱情的店家形成鮮明的對比。創立於昭和31年（1956年）的きくよ食堂本店，位在駅二市場的對面，是函館唯一使用炭火來炊煮米飯的店家。走入店家，牆上掛滿名人的簽名板，而店員親切微笑，引入席座。點餐後，便靜待這趟旅遊最後一頓的美食了。由生海膽、鮭魚卵和干貝所組成的超名氣函館元祖巴丼，生海膽品嚐起來濕潤鹹甜、微甘入口，但略帶些許腥味，飽和度不夠，僅能名列積丹みさき、札幌大磯和小樽滝波商店之後。晶瑩剔透、光彩橘亮的鮭魚卵，層疊鋪放在米飯上，食慾大發。光滑透亮的干貝品嚐起來綿密細緻、甘甜潤喉。和著醬料的生鮮，搭配著晶瑩飽滿的米飯，細細咀嚼，米飯香氣更勝一籌。喝著紫菜味噌湯，湯頭略鹹，口感甚佳，真是耐人尋味的巧搭。
繼昨日整天陰雨綿綿的天氣，今日，6月28日(四)，一早起床，拉開窗簾，天空又呈現晴朗無雲的好天氣。的確印證了西方諺語：“One door never closes without another opening.”
6月27日(三)，陰沉。早上七點整，豬團隊從札幌站搭乘特急大空Super 1號前往「釧路」。一路上，天空彷若憂鬱的畫家筆下的烏黑畫布，絲毫找不出任何彩色的筆調。喫著前一晚在旭川購買的Mister Donut甜甜圈和麵包，看著豬隊友癱軟熟睡的神情，我望出窗外，心忖著：「這該不會是一場夢魘的開端吧？」
6月26日(二)，早上六點五十六分，豬團隊從札幌站搭乘特急鄂霍次克號前往「旭川」，之後再轉乘普通列車到「美瑛」站。抵達美瑛站後，豬團隊立即至松浦商店租電動腳踏車，打算騎往二十一公里外的青池。向老闆表明租借電動腳踏車後，老闆拿出地圖，小P指向青池和美瑛周圍景點，只見老闆臉色愀然變色，口說fifty，然後要豬團隊去隔壁的觀光案內所搭觀光巴士。
6月25日(一)，清晨六點多，窗外滿是烏雲密佈，但不見雨滴飄落。懷著忐忑不安的心情，離開飯店，背起行囊，拖著行李箱走往小樽車站。清晨的小樽市區幾乎沒什麼人影，氣溫相當舒適宜人。將大型行李箱放置車站內的Locker後(600日幣/天)，豬團隊便到小樽站前的中央巴士總站，等候積丹線七點搭往神威岬(Cape Kamui)的巴士(CHUO BUS)，單程票價1,780日幣。
2017年5月上旬，小P首次跟團至北海道為期五天四夜(旅費為40,000元台幣)旅遊時，雖說旅行社都是安排知名的旅館，如TOMAMU星野渡假村、洞爺湖萬世閣飯店等等，但是觀光景點(支芴湖、洞爺湖、昭和新山熊牧場、登別地獄谷、尼克斯海洋公園、札幌市區、北海道神宮、小樽、白色戀人工廠、余市酒廠)卻鮮少能觸動心弦，讓人忘情拍照。旅遊返台後，除了po一些照片之外，就一直封筆至今，不再提及這段失望之旅。
再次踏上北海道之旅，主要是興起走訪積丹藍秘境的念頭。於是乎，2018年6月24日至6月29日，豬團隊至北海道進行六天五夜的自由行。為了客製化豬團隊偏好絕景、美食和stretch our budget，小P再次包辦全部的旅遊事項，親力親為，而旅遊預算上限為35,000元台幣(不含個人購物費用)。以下為交通和行程內容：
10月12日，早上八點，Norwegian Getaway郵輪抵達第四站旅程～芬蘭南方首都，赫爾辛基(Helsinki, Finland)。這一天停留的時間預計有8小時，從碼頭到市區約20分鐘的腳程，我們首站則來到位於赫爾辛基市中心參議院廣場(Senate Square)上的赫爾辛基主教座堂（芬蘭語：Helsingin tuomiokirkko）。這座教堂是赫爾辛基標誌性的建築之一，興建於1830-1852年，新古典主義風格，1,300人容納量，左右兩側分別是芬蘭總理府、赫爾辛基大學主樓和國家圖書館。赫爾辛基大教堂平面為對稱的希臘十字形，四面都有柱廊和三角楣飾。大教堂上方有四個小圓頂環繞著綠色大圓頂，周圍有12位聖徒的雕像。由於赫爾辛基大教堂以白色為基調，以前出海的水手看到教堂，就得知離赫爾辛基不遠處；因此，赫爾辛基大教堂又被稱為「白都」。教堂。
10月11日，早上七點，Norwegian Getaway郵輪抵達第三站旅程～聖彼得堡(St. Petersburg)。聖彼得堡是波羅的海(the Baltic Sea)上俄羅斯的一處港口城市，由彼得大帝(Peter the Great)於1703年建立，成為該帝國首都達200年之久。因為預計停留的時間有12個小時，而入境俄羅斯海關得要辦理簽證，並且由當地領隊團進團出；因此，等到所有成員都出海關之後，早已經是早上九點半了，我們便趕緊搭上專車，出發去造訪The State Hermitage Museum(俄文зимний дворец)，音譯為埃爾米塔日博物館。
其實，早在2011年4月底至5月上旬，小P便初次造訪俄羅斯，那時只停留聖彼得堡和莫斯科(Moscow)兩大城市，參觀之處包含：聖彼得堡～彼得夏宮(Peterhof Palace)、埃爾米塔日博物館(State Hermitage Museum)、凱薩琳宮(The Catherine Palace and Park)、彼得大帝青銅騎士像(Медный всадник)、彼得保羅要塞(The Peter and Paul Fortress)、聖以薩克大教堂觀景台(St. Isaac’s Cathedral)、新少女修道院(Новодевичий монастырь)。
Day 6（2月2日，星期五） —《方案一：難波站自由行、Bic Camera Outlet》
APA HOTEL (before 11:00 a.m. Checkout)『肥後橋站』→ 搭乘「大阪市營地下鐵—四つ橋線」到『難波站』享用早餐與自由逛街 →(1) 13:53分或(2) 14:08分在『難波站』搭乘「南海電鐵本線」直達關西空港，於(1) 14:37分或(2) 14:52分到達『關西空港站』。關西國際機場Jetstar捷星(航班號：3K 722、17:10 p.m. Departure) → 桃園國際機場 (19:25 p.m. Arrival)
Day 5（2月1日，星期四） — 《姬路城、有馬溫泉、神戶港塔、海洋博物館》
APA HOTEL享用早餐●(08:00 a.m. Departure)『肥後橋站』→ 搭乘「大阪市營地下鐵—四つ橋線」到『西梅田站』→ 走到『梅田站』搭乘「山陽姬路電車(直通特急)」或搭乘「阪神電車本線」至『阪神神戶三宮站』轉乘「山陽姬路電車」到『山陽姬路站』姬路城享用午餐● → 搭乘「山陽電車本線」到『西代站』→ 轉乘「神戶高速線」到『新開地站』→『湊川站』轉乘「神戶電鐵栗生線」到『鈴蘭台站』→ 轉乘「神戶電鐵有馬線」到『有馬口站』→『有馬溫泉站』有馬溫泉 → 回乘「神戶電鐵有馬線」到『有馬口站』→『谷上站』→ 轉乘「北神急行電鐵」到『新神戶站』→ 轉乘「神戶市營地下鐵」『神戶三宮站』享用晚餐● →神戶港塔、海洋博物館(約1.2公里) → 搭乘「阪神電車本線」到『梅田站』→ 走到『西梅田站』搭乘「地鐵四つ橋線」到『肥後橋站』APA HOTEL
Day 4（1月31日，星期三） ～
《金閣寺、神隱少女湯屋咖啡館、北野天滿宮、上七軒、龍安寺、天龍寺、 嵯峨野竹林小徑、嵐山渡月橋、嵐山猴子公園岩田山》
Day 3（1月30日，星期二） ～
《京都錦市場、清水寺、八坂神社、京都花街區 (江戶時代風情)：「祇園」、「先斗町」、花見小路、新橋通、白川南通、伏見稻荷神社》
2018年1月28日至2月2日，小P帶領著老媽、哥姐等六位家人至關西地區進行六天五夜的自由行。話說此趟關西自由行原本不在小P的年度旅遊行程中，但為了一圓老媽畢生的日本之旅，實現父親生前未曾出國旅遊的遺憾，以及陪伴已故愛貓文文造訪各地的諾言，小P只好硬擠出時間，包辦所有的旅行事項，並且將它定調為人文、賞景和美食之旅。同時，旅遊預算粗估上限為35,000元台幣(不含個人購物費用)。以下為交通和行程規劃內容：
交通說明：
2017年二訪冰島，體驗了像冰洞探險、雪中騎馬或是冰河湖夜尋極光女神等等戶外活動，帶給平凡的生活難以忘懷的回憶。然而，尚有幾種回憶是在不經意地回味中，嘴角會抹起淡淡的微笑。泡在雪花飄落的溫泉中，三五好友把酒言歡；倏忽間，翻轉起身，獨自赤身行走在寂靜無聲的銀白色雪花世界裡，那是一種生命韌度的淬鍊，也是靈魂的昇華修養，這是瘋狂的回憶！或是如入無人之境的環狀公路上高速騁馳，與冰島警車擦肩而過，卻換來一張天價的超速罰單(約台幣一萬五千元)，這是震撼的回憶！從人間淨土返回俗世凡塵之後，接獲一張明信片～那是過去的我寫給如今的我，美好的感覺頓時又湧上心頭，彷彿不曾消逝，這是甜美的回憶！
從塞爾福斯(Selfoss)鎮沿著環狀公路1號往西南部行駛，不到五十分鐘，就會抵達西南部的雷克雅維克(Reykjavik)。雷克雅維克，在地理上極近接近北極圈，不僅是世界上最北端的自治區的首都，更是全世界全靠地熱能源成就最乾淨無煙的城市，也是匯聚文化、經濟和政府活動的中心，更是一個熱門的觀光地點。在雷克雅維克全區，旅人可在多達18處室內或室外游泳池或遠近馳名的藍湖(The Blue Lagoon)泡溫泉，或是造訪冰島最大的教堂哈爾格林姆教堂(Hallgrímskirkja)、哈帕音樂會議中心(Harpa Concert Hall and Conference Center)和太陽航海者(The Sun Voyager) 等，漫步其間探索城市藝術與文化之美，體驗賞鯨和海雀(Puffin)與騎馬之旅，享受當地美食，以及到珍珠樓(The Pearl)、格羅塔燈塔(Grótta Lighthouse)，甚至遊遍全市各角落，欣賞極光女神歐若拉的曼妙舞姿。
冰島雷克雅維克市區：哈爾格林姆教堂(Hallgrímskirkja)、太陽航海者(Sólfarið)、哈帕音樂廳和會議中心(Harpa Concert Hall and Conference Center)、特約寧湖(Tjörnin)、地熱泳池(Laugardalslaug)、Ishestar Horse Riding Tours、藍潟湖(Bláa lónið)、珍珠樓(Perlan)、格羅塔燈塔(Grótta Lighthouse)
繼續沿著環狀公路1號往冰島西南部行駛，來到了享譽盛名的金圈/環(Golden Circle)地區。幾乎來過冰島的旅人，無不造訪金圈/環三大熱門景點：辛格韋德利國家公園(Þingvellir National Park)、蓋錫爾與史托克間歇泉(Geysir & Strokkur)和古佛斯瀑布(Gullfoss)。由於金圈/環中最遠的景點古佛斯瀑布離首都雷克雅維克約為一小時四十分鐘左右的車程，因此多數旅人會選在雷克雅維克市區落腳。無論是參加旅遊團行程或是自行開車，不消半天時間便可走完三大旅遊景點，既便捷又有效率。但倘若想節省開車時間，多造訪幾處秘境瀑布的話，倒是可選擇塞爾福斯(Selfoss)鎮為金圈/環旅程的起點，而雷克雅維克為終點。
冰島金圈/環(Golden Circle)之旅：古佛斯瀑布(Gullfoss)、蓋錫爾與史托克間歇泉(Geysir & Strokkur)、凱瑞斯火山口湖(Kerið)、辛格韋德利國家公園(Þingvellir National Park)、Öxarárfoss Waterfall
沿著環狀公路1號，從冰島東南部往南部行駛，還有一處必要造訪的地方，就是被譽為世界最漂亮的峽谷之一～羽毛峽谷(Fjaðrárgljúfur)。途經祝好運石頭塔區(Laufskálavarða)時，旅人會看到一個被石塚環繞的熔岩山脊，若能駐足，參拜石頭堆砌成的小石塚，據說會帶給旅人旅途上的好運喔！(呵呵呵，但我們只是路過、看過，卻錯過了…)來到冰島最南端的村莊，維克(Vik)，則有許多壯觀而令人屏息的自然景觀。在Reynisfjall山的南邊，名為Reynisdrangar的壯觀岩石柱雄偉地佇立在大西洋海岸，而在著名的黑沙灘(Reynisfjara, Black Sand Beach)上，也有柱狀玄武岩所形成的Reynisdrangar懸崖和Hálsanefshellir洞穴。在天氣晴朗時，望向遠方，則會看到一個120米高，延伸到海裡的岬角～地吼雷海岬(Dyrhólaey)，是Mýrdalshreppur地區西邊一個令人印象深刻的天然拱門。
冰島南海岸(South Coast)除了黑沙灘、峭壁、洞穴和玄武岩柱美景外，還有名聞遐邇的Skógafoss瀑布和Seljalandsfoss瀑布，每年到此造訪的遊客更是絡繹不絕。但其實在Seljalandsfoss瀑布不遠處，還有另一個寶石潛藏在巨大懸崖身後～美麗的Gljúfrabúi瀑布，也是值得一看的景點。
